MS „Archsum“
die Ältere durchpflügt die Meere
Der kombinierte
Erz-Öl-Tanker TS „Bertha Entz“ (Entwurfsbild), gebaut bei HDW Kiel, Bau-Nr. 988. Unübersehbar: Auch Öl-Tanker, wobei dieses Schiff
auch als Erzfrachter einsetzbar ist, hatten augenfällig-schöne Formgebungen. In heutigen Planungen werden diese aus wirtschaftlichen
Gründen seit Jahrzehnten nicht mehr skizziert.
Die Tabakspfeife ging niemals
aus außer nachts in der Kapitänskoje
Vom guten Ton zwischen Fahrensleuten auf See und Reedereileuten an Land
Nordhalbkugelbeschmutzte Täuflinge müssen dringend und von Grund auf gereinigt und geläutert werden, bevor die
busenträchtige Meeresgöttin Thetis und ihr seetangbärtiger Meeresgott Neptun die erste Überquerung ihrer Äquatorlinie in
Richtung südliche Erdhalbkugel gestatten, erlauben und zulassen. Die Freigabe der Gereinigten und Geläuterten zurück an die frische Luft und
zurück ins lustige Leben erfolgt nach Abschluss des umfangreichen Taufprozesses erst, wenn ein ausreichendes Spendenversprechen nicht nur geäußert,
sondern vom Taufpastor penibel genau schriftlich bestätigt ist. Spendenversprechen, was ist das? Kein Versprechen, sondern die Besorgung von
Kästen Bier, Flaschen Alkohol, ausgenommen Milch, Bonbons oder anderes Ungesundes.
Schadensvorfreudegeschwängert wartet der Pastor bereits auf das allererste Täuflingsopfer. Aber es dauert, bis dieses hilflose Lamm
vor ihm erscheinen kann. Die einzelnen Reinigungs- und Läuterungsstationen bis hin zur abschließenden Taufprozedur und die Freigabe durch Meeresgott
und Meeresgöttin unter Kussabgabe auf einen ihrer Füße sind nach der gewissenhaften Spendenaufzeichnung reichlich gesät. Hinzu kommt, dass
die Schar der Täuflinge sich ganz zu Anfang, als die Gefahr ihrer Qualen sich drastisch abzuzeichnen begann, in alle Ecken und Winkel an Bord zu
verdrücken versuchte, jedoch jeder Einzelne von göttlich vorgeschickten Polizisten geschnappt worden war.